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Trasporti

Pantelleria – Avviso ai naviganti, portare la barca in stato di ebrezza alcolica: sanzioni e pene

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L’estate sta arrivando e i barcaioli, turisti o residenti, si preparano per una nuova stagione, alla conquista del mare.

Quello di Pantelleria è difficile, a volte anche capriccioso, a seconda del vento che la colpisce, mettendo spesso alla prova i naviganti.
Molti di questi, specie i turisti, non conoscono le insidie dei flutti panteschi, la maggior parte è sprovvista di patente nautica o di pratica annosa e, quindi, di quelle nozioni fondamentali/vitali per una condotta in mare ottimale, andando ad avventurarsi, pensando sia tutto facile.

In più, in estate, organizzare gite marinare con cesti da picnic trasbordanti di leccornie e bevande, spesso alcoliche rappresenta una parentesi  accattivante, specie sotto il caldo implacabile del sole pantesco.
Ovvero, per rendere ancora più eccitante la giornata ci si lascia coinvolgere nell’assunzione di una qualche sostanza stupefacente.

Insomma circostanze da prendere in considerazione, per una navigazione in sicurezza e libertà, esattamente come se si fosse alla guida di una autovettura.

Ecco cosa prevede il Codice della Nautica, riguardo alla conduzione di un’unità da diporto sotto l’influenza dell’alcol:

Assunzione di bevande alcoliche:

Ai minori di 21 anni e agli utilizzatori a fini commerciali è vietata tout court.

  • Tasso alcolemico superiore a 0 e fino a 0,5 grammi per litro (g/l): Sanzione da €500 a €2.000.
  • Tasso alcolemico superiore a 0,5 e fino a 0,8 g/l: Sanzione amministrativa da €2.755 a €11.017 con sospensione della patente nautica da 3 a 6 mesi.
  • Tasso alcolemico superiore a 0,8 e fino a 1,5 g/l: Sanzione da €3.500 a €12.500 con sospensione della patente nautica da 6 mesi a 1 anno.
  • Tasso alcolemico superiore a 1,5 g/l: Sanzione da €5.000 a €15.000 con sospensione della patente nautica da 1 a 2 anni.

Alterazione psico-fisica per uso di sostanze stupefacenti o psicotrope:

  • Sanzione amministrativa da €2.755 a €11.017.
  • Aumento da un terzo alla metà in caso di soggetti minori di 21 anni o utilizzatori a fini commerciali.
  • Sanzioni raddoppiate in caso di “guida” di navi da diporto o in caso di sinistro marittimo.
  • Aumento da un terzo alla metà se la violazione è commessa nella fascia oraria tra le 22:00 e le 07:001.

Si consideri che la sospensione della patente nautica potrebbe comportare anche quella della patente automobilistica.

E’ consigliabile, quindi, evitare di guidare in stato di ebbrezza sia su strada che in mare, così da non rovinare le vacanze, bene che vada.

Marina Cozzo è nata a Latina il 27 maggio 1967, per ovvietà logistico/sanitarie, da genitori provenienti da Pantelleria, contrada Khamma. Nel 2007 inizia il suo percorso di pubblicista presso la testata giornalistica cartacea L'Apriliano - direttore Adriano Panzironi, redattore Stefano Mengozzi. Nel 2014 le viene proposto di curarsi di Aprilia per Il Corriere della Città – direttore Maria Corrao, testata online e intraprende una collaborazione anche con Essere Donna Magazine – direttore Alga Madia. Il 27 gennaio 2017 l'iscrizione al Consiglio dell'Ordine dei Giornalisti nel Lazio. Ma il sangue isolano audace ed energico caratterizza ogni sua iniziativa la induce nel 2018 ad aprire Il Giornale di Pantelleria.

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Successo per il Workshop Internazionale sul Vessel Traffic Service (VTS)

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Si è concluso con grande successo a Roma il workshop internazionale sul Vessel Traffic Service (VTS), tenutosi dal 20 al 24 gennaio 2025. L’evento, organizzato dalla Guardia Costiera Italiana in qualità di Autorità Nazionale Competente del VTS, ha visto la partecipazione di circa 80 rappresentanti provenienti da oltre 35 nazioni di tutto il mondo, impegnati nella gestione del traffico marittimo e della sicurezza della navigazione.

Il workshop, che si è inserito nell’ambito delle celebrazioni per il 160° anniversario della Guardia Costiera Italiana, è stato realizzato in collaborazione con IALA – International Organization for Marine Aids to Navigation – l’organizzazione internazionale specializzata negli ausili alla navigazione.

L’evento ha rappresentato un’importante occasione di aggiornamento e confronto sulle migliori pratiche e sulle innovazioni relative ai sistemi di gestione del traffico marittimo.

Le sessioni del workshop hanno trattato temi cruciali per il futuro del VTS, tra cui il ruolo dell’Autorità Nazionale Competente, l’importanza dell’innovazione e della tecnologia, e i sistemi di formazione professionale per il personale VTS, nonché il valore fondamentale del VTS nella prevenzione degli incidenti marittimi, temi sottolineati dal Comandante generale della Guardia Costiera, Ammiraglio Ispettore Capo Nicola Carlone, durante il suo intervento.

Nel corso dell’evento, i rappresentanti di IALA hanno espresso grande soddisfazione per l’organizzazione del workshop, la numerosa partecipazione e la qualità degli interventi. L’evento ha infatti rappresentato un punto di riferimento per i professionisti del settore e un’importante occasione di dialogo per tutti coloro che operano nel campo della sicurezza della navigazione e dei servizi marittimi.

L’impegno della Guardia Costiera Italiana – presente anche con il Vice Comandante generale, Ammiraglio Ispettore Sergio Liardo, e con l’Ammiraglio Ispettore Piero Pellizzari, Direttore marittimo della Liguria nonché membro del Consiglio e Honorary Member della IALA – con il suo ruolo di coordinamento nazionale e internazionale ha rinsaldato l’impegno per il miglioramento continuo dei sistemi di sicurezza marittima e per la promozione di una navigazione sempre più sicura e sostenibile a livello globale.

Il Segretario IALA, Francis Zachariae, ha espresso vivo apprezzamento per l’organizzazione dell’evento ed i risultati raggiunti che saranno valorizzati nei lavori del comitato VTS.

Alla chiusura dei lavori, che hanno visto la presenza anche dell’Ambasciatrice Catherine Flumiani del Ministero degli Affari Esteri, il Vice Ministro delle Infrastrutture e trasporti On. Edoardo Rixi ha voluto rivolgere i suoi saluti con un video messaggio, sottolineando l’importante ruolo di IALA e della Guardia Costiera, unanimemente riconosciuta come organizzazione di riferimento nel panorama internazionale dello shipping.

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Trasporti

Nuovi voli aggiuntivi DAT per Pantelleria: potenziati i collegamenti con Palermo

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In corrispondenza con le festività pasquali ponti Festa della Liberazione e primo maggio, nuovi voli da e per Pantelleria

L’Amministrazione comunale di Pantelleria è lieta di informare la cittadinanza che, nel mese di aprile e maggio 2025, la compagnia aerea DAT introdurrà nuovi voli aggiuntivi per potenziare i collegamenti tra Pantelleria e Palermo.

Questi voli straordinari, frutto della collaborazione tra l’Amministrazione comunale e la compagnia DAT, che ha accolto con prontezza le richieste del Comune, sono stati concepiti per rispondere alle esigenze di mobilità dei cittadini e per agevolare i flussi turistici in vista della stagione primaverile. Le nuove rotazioni opereranno nelle seguenti date e con i seguenti orari (ora locale):

18 APRILE 2025

DX1824: Pantelleria (12:25) → Palermo (13:15)
DX1823: Palermo (13:50) → Pantelleria (14:40)

21 APRILE 2025

DX1823: Palermo (12:40) → Pantelleria (13:30)
DX1824: Pantelleria (14:05) → Palermo (14:55)

26 APRILE 2025

DX1824: Pantelleria (12:25) → Palermo (13:15)
DX1823: Palermo (13:50) → Pantelleria (14:40)

5 MAGGIO 2025

DX1824: Pantelleria (12:25) → Palermo (13:15)
DX1823: Palermo (13:50) → Pantelleria (14:40)

Gli aeromobili impiegati per questi voli sono ATR 72, con una capacità di 66 posti.

L’Amministrazione comunale accoglie con soddisfazione l’impegno della compagnia DAT nel migliorare i collegamenti aerei con il nostro territorio, rafforzando così l’accessibilità e la continuità territoriale di Pantelleria.

Inoltre, si comunica che ulteriori rotazioni verranno aggiunte in vista della stagione estiva, a testimonianza di un piano di potenziamento che mira a supportare la crescente domanda di trasporti da e per l’isola nei periodi di maggiore afflusso.

Si invitano i cittadini e i visitatori interessati a consultare il sito ufficiale della compagnia DAT o le agenzie di viaggio autorizzate per maggiori dettagli e prenotazioni.

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Trasporti

Sciopero marittimi, 30 gennaio/1 febbraio servizi minimi per Pantelleria e Isole Minori. I dettagli

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C&T Isole Minori ha predisposto i servizi minimi da garantire tra la Sicilia e le isole minori in occasione degli scioperi del 30 e 31 gennaio e del 1° febbraio

 

Messina – 28/1/2025 – In vista dello sciopero di quarantott’ore proclamato da UGL Mare e Porti, con inizio alle ore 08:00 del 30 gennaio 2025, e del concomitante sciopero di ventiquattr’ore indetto da Filt Cgil e UilTrasporti, previsto a partire dalle ore 08:00 del 31 gennaio 2025, Caronte & Tourist Isole Minori ha predisposto il piano dei servizi minimi da assicurare da e per le isole minori individuando navi e lavoratori comandati fino alle 7.59 del 1° febbraio, termine previsto per entrambi gli scioperi.

 

Nello specifico, C&T Isole Minori comunica che giovedì 30 gennaio saranno in servizio due navi da e per le Eolie; una nave da e per le Egadi; una nave da e per Pantelleria e una nave da e per Ustica.

 

Venerdì 31 gennaio saranno invece in servizio due navi da e per le Eolie; una nave da e per le Egadi; una nave da e per Pantelleria e una nave da e per le Pelagie.

 

Sabato 1° febbraio il servizio sarà garantito da una nave da e per le Eolie; una nave da e per le Egadi e una nave da e per Pantelleria.

A partire dalle 8:00 – si legge in una nota di C&T Isole Minori – i collegamenti riprenderanno regolarmente; le navi in precedenza non coinvolte nei servizi minimi essenziali effettueranno, compatibilmente con le esigenze operative e con possibili ritardi, le partenze programmate.

 

Tutte le informazioni aggiornate saranno disponibili sul sito del Gruppo Caronte & Tourist (carontetourist.it). Messaggi informativi saranno trasmessi a bordo delle navi in servizio.

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